保路运动

保路运动是中国人民反对清王朝出卖国家筑路权的斗争。1900年以后，帝国主义通过对中国铁路投资，其在华势力范围也相应地扩张。以资产阶级、小资产阶级为主的爱国群众对此深为忧虑，因而倡导自筹股金，兴修铁路。于是商办铁路公司在各地纷纷建立起来，一部分农民也参加了集资入股。1911年5月，清政府宣布“铁路干线国有”政策，并以出卖路权为条件与美、英、法、德四国银行签订借款合同，以借款筑路为名，将已归商办的川汉、粤汉铁路主权出卖给帝国主义。四川、湖北、湖南、广东4省人民为了维护商办铁路，抵制帝国主义的侵略，开展了声势浩大的保路运动。在这场保路运动中，四川的声势最大，斗争也最激烈，直至发展成武装起义。6月17日，在成都成立了“四川保路同志会”。9月，斗争发展为全省抗粮抗捐，金堂、新繁、彭县、灌县等地发生群众暴动。四川革命党人联合会党把保路运动引向革命，向清廷公开宣战，号召四川独立。署四川总督赵尔丰奉清政府的命令，派军警镇压群众，逮捕保路会和川东股东会负责人。在这一事件中，请愿群众数十人被枪杀，造成流血大惨案。广大人民忍无可忍，迅速掀起在全川的武装暴动。同盟会员吴玉章和王天杰在荣县宣布起义，建立革命政权。清政府命端方自湖北带兵前去镇压。保路运动鼓舞和增强了资产阶级革命党人举行武装起义的信心，对武昌起义起了直接推动作用。