明清大纺车

纺丝之法，惟江浙四川为精。……若江浙纺法，则以一人摇车前扛，车之下籞子五十个，两边各用竹壳盛水，以一边二十五丝，各入水中，由水中圜转而上。初纺以二三缕合一缕，再纺以五六缕合一缕，三纺以七八缕合一缕。一人每车摇一周，可得五十缕，二周得一百缕，较之各省转丝之法，以一人作一百人工。此江浙水纺式也。
江浙水纺之法，因其水多浊质，须用沙矼(音gang,刚)澄清，故其纺需水，所以涤尘灰而发光亮，若蜀中旱纺，以毡子系于其下，用锦江清水浸透，纺时籞子五六十个，每丝从毡上牵过，与江浙纺法车式同。惟江浙丝从竹壳水中走过，四川则从湿毡上挪过，丝上渣滓，一一去净，每一人纺一周丝五十六缕，两周丝一百十二缕，较之东豫山陕滇黔各省二人摇丝之法，殆以一人而得一百一十二工之效，此比江浙水纺亦多得十二缕，此四川旱纺法也。

清·卫杰《蚕桑萃编》卷十一

【评】这两种纺车是明代时在宋元大纺车的基础上发展起来的，它增加了给湿定形装置(竹壳水槽或湿毡),纺锭也由单面排列，变为双面排列，大大提高了加捻和合线的效率。